Kävin eilen tutkimassa Kiviahdetta Muijalassa. Heikki siitä jo raportoikin. Kyllä siellä sellaisen kilometrin kalliolenkin saa aikaiseksi. Länsipuolta toiseen suuntaan ja itäpuolta takaisin.

Tästä lähtee, ensin pikkukallio ja sitten Kiviahde.

Kyllä tuonne viikkolenkilläkin ehtisi, jos suht suoraan esim. radanvartta menisi  

PS
Pakko kehua: Maxxiksen Ardentit 2.40 toimivat märässä metsässä loistavasti!

Kävin ajelemassa kolme päivää Ylläksen maisemissa, itselleni kesällä täysin vieraissa maastoissa. Paikallisessa MTB-kartassa merkatut polut oli pääsääntöisesti tylsiä: tien levyisiä kivituhkabaanoja yms. Ja sitten oli yksi sähkölinjan pohjalle merkattu parin kilometrin nousu, jossa ei ollut koskaan polkua ollutkaan (nimettiin Via Dolorosaksi).

Onneksi kuitenkin toisenlaistakin polkua löytyi, esim. tämä viimeisen päivän lenkki: http://connect.garmin.com/player/386518913

<-- Äkäslompolosta Kukastunturin laelle (5 km yhtäjaksoista nousua ) oli hyvää treeniä. Tunturin laelta varsin reipasta laskua toiselle puolelle Kotamajalle. Tuli jarruille käyttöä. Kotamajalta erittäin hienoa (ja nopeaa) pätkää Lainiotunturin länsilaitaa Kesängille. Siitä Kesängin kierto, mikä oli jos ei muuta niin ainakin tarpeeksi vaihtelevaa: erittäin liukasta pitkospuuta, suota (ei 2.25 Maxxis oikein kanna, testasin  ), ristiin rastiin kaatuneita puita, ja vähän sammalpäällysteistä kivikkoa.

Keli oli joka päivä hyvä 2-6 astetta lämmintä: kroppa pysyi hyvin lämpimänä mutta varpaat meinasi jäätyä kun jalat kastui väkisinkin soissa.

Hauskaa oli, voin suositella jos joku haluaa enemmän fiilistelyajoa kuin teknistä vääntöä. Muista kulkijoistakaan ei ole paljoa riesaa, sillä niitä ei käytännössä ole.

Lentoyhtiöt ovat muuten 1.10.2013 alkaen muuttaneet pyöränkuljetussääntöjään: pyörästä menee nyt aina 75 euroa, painosta ja pakkauskoosta riippumatta. Hetki tuli väiteltyä lentoemojen kanssa kun olin tulkinnut nettisivuilta sääntöä eri lailla kuin he. Tarkkaan käyvät kyllä pyörälaukunkin läpi: multa vietiin pyörälaukussa olevan juomarepun pohjalta kaksi hiilihappopatruunaa - oli kyllä jätetty korrektisti poistoilmoitus tilalle.

K a i r o s wrote on 07.10.2013 at 20:29:10:


Noin hieno keli oli vain viimeisenä päivänä, kahtena ekana päivänä oli lonkeron värinen taivas, muttei kuitenkaan satanut. Kyllä tuo aurinko vain kummasti fiiliksiä aina nostaa, jaksaa ihan eri lailla.

A.M-setä wrote on 08.10.2013 at 08:40:09:

Keräkankare ei sano mulle mitään. Tuo kuva on otettu Kukastunturin huipulta Lainiotunturin suuntaan.

Takaisin satulaan vain! Huomenna on ennusteen mukaan sateetonta ja lämpötila plussan puolella, joten keskiviikon sääntömääräinen valopäälenkki voisi onnistua mukavasti. Isommalla porukalla on enemmän tunnelmaa.

Lasketaan vähän vauhtia ja jätetään pahimmat tekniset hässäkät väliin, niin ei tarvitse puristaa tankoa liikaa.

Ajelin tänään G-pisteen ympärillä pari tuntia. Kerran lähti eturengas jään päällä olleen lumen päältä alta pois ja hyvä etten luistanut vettä virtaavaan ojaan. Siitä olisi lystiä tullut ja mukavaa kirjoittamisen aihetta mutkun ei sittenkään.

Yksiä jälkiä seurasin ketjunkatkaisijan risteyksestä metsätietä alaspäin G-majalle vievälle hiekkatielle. Kuka lie ajanut, mutta oli jäljistä päätellen kokenut saman kohtalon kuin minäkin. Lanausjäljet nurinmenon jälkeen olivat melko hulppeat.

Ei se minun ajokausi siis vielä olekaan päättynyt.