Niinhän siellä lukee, KalleA

Kiitos. Olin lenkkiin tosi tyytyväinen. Hyvä mieli mukana takaisin kotiin ja nyt on saunan jälkeen tosi mahtava fiilis.

Välillä maastopyöräillessä näkee rumimpia teollisuushallien takapihoja ja sitten toisilla lenkeillä, kuten tänään, ympäristö on kuin postikorttimaisemaa. Lohja näytti kauniit kasvot ulkopaikkakuntalaiselle 

Lenkillä lanseerattiin myös allekirjoittaneen nimeen yhdistetty periaate: miksi polkea, jos tunkkaamalla nousee helpommin

Kiitos, mukavaa oli!

Tänään medium-porukkaan lähti 8 kuskia - kirjoittaja kärjessä ja pappi varmistamassa, etteivät langeneet putoa porukasta. Reittinä harjua Aplicolle; 25:n toiselle puolelle, jossa yläpolkua vesitornille; vanhalle Perttilän Shellille tien vartta, josta radanvarteen; pohjoispuolta puolen kilometriä; radan yli ja matka jatkui Muijalantielle eteläpuolella; siitä 25:n yli harjulle, jossa aluksi sähkölinjaa ja sopivasta kohtaa ylös harjulle; pientä kruisailua harjulla; ampukallio; pikku hiljaa takaisin harjulle. Reitti löytyy http://www.movescount.com/fi/moves/move38095147 . Noin 20 km about 14km/h keskarilla.

Mukana oli myös uutta verta: Turun murretta vääntänyt Matti - tervetuloa porukkaan.

Eipä mitään erikoisenpaa mainittavaa muuta kuin, että Ampukalliolta alas tullessa kanto ei ymmärtänyt ensimmäisellä kertaa vaistää Alpoa - toisella yrittämällä kyllä.

Niin ja radanpitäjä oli keksinyt kaataa kaikki yli puolimetriset risut (suurimmat olivat 5-metrisiä puita) sille eteläpuolen polulle. Sai tunkata jonkin verran.

Joku vauhtihullu veturi ajoi tänään kauheeta kyytiä maantietä Metsolan koulun ohi ja tasoristeyksen jälkeen polulle. Perässä olivat  kestäneet MRO, Stemminmyyjä, Vesa, Mika ja Manu. Kolopallokentän viertä, Poliisikallio, Korvenpolku ja Linnunlaulun jälkeen Talmolle. Kylkiluukalliolle muut ajoivat, veturi oli omaksunut Erikin moton Nuotiokalliota ei pitänyt  ajaa, mutta Tipu ei näköjään halunnut muualle mennä kuin Kylkiluukallion takapolkua alas. Nuotiokalliolta yritysportaita yrittämään, taisi olla suurinpiirtein ainoa paikka missä ei höyry loppunut veturilta kesken. Moni muukin sen suoritti. Näköalakallion jälkeen MRO päätti vaihtaa toisen sisurin eteen, siinä odotellessa bongattiin hjuva spotti ihan vierestä Vesan ja Mikan kanssa, vähän kuumottavan oloinen kalliorinne mutta ei oikeasti mikään paha. Vastarinne jäi vielä ajamatta ylös mutta ajettavissa se kyllä on. Jouskaripolulla mahtuu nyt dropin ja katajan välistä ajamaan, joku varmaan hakenut jouskariaineksia Ajettiin vielä Kloppidroppi ja sitten pitikin jo suunnata kohti hallia.

Veturi oli ainakin ihan finaalissa kun hallille päästiin, kaikenmoisia sitä keulille päästetäänkin.

Kiitos ja vanteeksi

Tänään oli pientä sateenuhkaa ilmassa ja hallilla saatiinkin muutama pisara. Ajon aikana ei tainnut sataa yhtään ja Talmon suunnalla oli muutenkin ihan kuivaa 
Mukana olivat Kimmo K, Erik, Pekka, Mikko, Espoon? vierailijat Pete ja Mikko sekä vetäjä.
Ajettiin harjua - 1 alikulku - radan yli - golfpuru - Lammen kierros länsipuolelta - Sinisentalonpolku -peruspolkuja Näköalakalliolle - mutkien kautta Silopolulle - takaisin sieltä sun täältä - yritys portaat alas - golfpuru - radan yli - the Silta - harjua II alikulun kautta hallille. N. 18 km oli Pekan mittarissa.
Alkumatkasta Talmolla vetäjä tutki pariin kertaan mustikkasatoa ja oli muutenkin ihan puhki 
Silopolun hiekkamäessä oli vähemmän hiekkaa kuinviimeksi, ajolinja vähän karkasi mutta pystyssä pysyin. Tästä saadulla addubuustilla ajokin alkoi sujua vähän paremmin lloppu matkasta. Paitsi, että ajettiin muutama pätkä, joita en ollut ennen ajanut ja joku ei huomannut edes polkua 
Pekka näytti taas ajamisen mallia uudella spotilla, jota muut tyytyivät ihmettelemään 

Perskules kun tämmösellä Anteroiditapletilla yrittää kirjoittaa, niin se korjaa omia aikojaan välillä tekstin ihan muuksi. Eikä pysty edes korjaamaan, jos on jo painanut lähettinappia